国际航线出现“大洗牌”。以后去欧洲旅游机票会涨价吗？
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俄罗斯的空域关闭迫使欧洲航空公司改道，增加了时间和燃油成本。
与此同时，中国航空公司积极开辟新的国际航线，市场份额超过70%。
这一现象反映了国际政治格局的变化，也提醒消费者在计划出行时关注市场动态。
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最近出国旅游的朋友可能要面临一个新问题：选择变少。
今年1月以来，多家外国航空公司相继宣布暂停直飞中国的航班。
严叔叔粗略总结了一下：
1月26日，美联航宣布大量取消飞往中国的航线，取消率高达70%。
5月4日，达美航空宣布取消洛杉矶-上海航班恢复计划，并声称要到2025年3月30日才会恢复航班。
5月14日，澳洲航空宣布将从7月28日起取消悉尼-上海航线，期待需求反弹后返回上海。
7月17日，维珍航空宣布取消上海-伦敦航线，退出中国市场。
7月21日，英国航空宣布从10月起将伦敦-香港航线从每天两班减少至一班。
除了上述决定停航的国家外，德国、法国航空公司也在观望，随时可能跟进。
在上述暂停飞往中国航班的国家中，也有一些航线过去从未暂停过。
8月8日，英国航空巨头“英国航空”宣布，自10月26日起，暂停伦敦至北京的航线至少一年，直至2025年11月。
这让我们想起，这条航线自1980年开通以来，已有44年的历史，见证了中国民航领域的改革开放。
然而，如今它又面临着被禁飞的命运。
同样，英国第二大航空公司维珍航空也宣布自10月26日起暂停伦敦-上海航线。
这两条路线在口罩期间被停飞。他们刚刚在2023年恢复服务，但现在又面临停飞。
02
那么，究竟是什么原因导致了这一现象呢？
主要原因是客户基础不够，赚不到钱。
由于国内旅游需求恢复缓慢且不及预期，加之国内护照管制收紧，很多人不愿意或无法出国，导致外国航空公司不得不做出暂停航班的决定。
此外，另一个重要因素是俄罗斯。
自2022年2月俄罗斯对欧盟、英国、美国等36个国家和地区关闭领空以来，欧洲航空公司不得不绕道中国，导致飞行时间延长、燃油成本增加。
由于中国航空公司可以飞越俄罗斯领空，具有时间和成本优势，这使得外国航空公司难以竞争。
与此同时，中国航空公司正在积极开辟新的国际航线，这与国外航空公司形成鲜明对比。
今年上半年，国内航空公司在飞往欧洲的国际航班中占比超过70%，而国外航空公司占比不足30%。
然而，国际航线的开通并非一帆风顺。
例如，东航尝试开通上海-维也纳航线，但被奥地利以俄罗斯领空限制以及东航相对当地航空公司的竞争优势为由拒绝。
尽管如此，中国与中东国家之间的航班快速恢复，已超过口罩之前的水平，并遥遥领先于欧洲、北美、澳大利亚的市场表现。
这反映了国际政治格局的变化，也为我们提供了新的出行选择。
03
这对我们普通人来说意味着什么？
首先，想去欧洲的朋友一定要提前做好计划。航班减少，机票价格可能会上涨，所以要小心。
此外，不要只关注欧洲。中东、东南亚航线越来越多，或将成为新的热门选择。
比如在中东，随着中国与中东国家和地区的经贸往来蓬勃发展，国内航空公司密集新开直飞中东的航班，中东航空公司也开通了飞往中国的航线。
中国与中东国家和地区之间的航班快速恢复，目前已超过了去年的水平，并遥遥领先于北美、欧洲和澳大利亚的市场表现。
如果你关注国际事件，就会发现这些变化并不简单。它们反映了国际政治格局的微妙变化。
下次你坐飞机的时候，不妨一边看云彩，一边思考这些航班背后的故事。
在严叔看来，多国航空公司停飞中国航班的原因复杂多样，其中有市场需求的变化，也有国际政治因素的影响。
作为消费者，我们需要关注这些变化，合理规划自己的出行计划。同时，我们也希望航空公司能够适应市场变化，提供更多优质的航线服务。
显然，每天飞过头顶的国际航班也是国际政治格局的晴雨表。
用户评论
大洗牌? 这不就是航空公司为了盈利呗！我记得前几年来回一次欧洲，机票下来可是几千块呐，说不定这次又要贵了不少。希望还能有优惠活动啊！
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我觉得以后去欧洲旅游机票肯定会涨价，国际航线是竞争力越强的地方，航空公司都会想多赚点钱，对我们游客来说可真是个头疼。我本来还想明年就去一趟意大利的，现在是不是有点退缩？
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欧洲旅行一直是我的梦寐以求的目标，但是机票的价格总是让我望而却步呢！这次大洗牌真的让我的心凉了一把，希望航空公司别太狠，不然我真的只能在家“云旅游”了。
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国际航线一直都是复杂的生态系统，各种因素都可能导致价格波动。与其说"涨价"，不如说是市场规律罢了。当然，对于普通旅客来说，价格变化确实会影响旅行计划。希望航空公司和旅行社能够合理调节价格，照顾到不同层次游客的需求。
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别慌! 现在买机票还能找折扣呢！ 大洗牌后航空公司之间竞争必然会加剧，优惠活动肯定也会更多见。只要及时留意，还是能找到便宜机票的，不信你试试？
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我倒觉得国际航线大洗牌是一件好事！以前去欧洲只有几个航空公司可选，价格也经常控制得很高。现在有了更多选择，大家就可以自由比较价格了，航空公司自然也会为了吸引旅客而提供更好的服务和更优惠的机票。
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这种情况下还是先看看有没有其他的出行方式吧 Maybe 可以考虑火车或游船之类的， 虽然时间可能更长一些， 但相对来说确实更省钱。
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我每年都去欧洲旅游，我对航线动态还是很了解的。这次大洗牌只是航空公司调整策略的一种表现，并没有必要过分担忧涨价问题。关键是提前做好攻略，灵活应对，选择合适的出行时间和航线才能节省成本。
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真的希望别这样！我的信用卡都快支撑不下去了……我为了这欧洲旅游可是省好久了，现在看机票涨价，心里头就有点慌啊！
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我不太懂国际航线的那些复杂事，我只知道如果去欧洲旅行的机票太贵了，我就只能放弃了！希望航空公司能良心一点，照顾一下普通人的感受吧。
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个人觉得"大洗牌"会对国际航线带来一些好处，比如竞争加剧会促进航空公司的服务水平提高，乘客就有更多选择和更优惠的票价可以选择。当然，也需要监管部门加强对行业的监督管理，确保公平公正的市场秩序。
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唉，每次想约朋友一起去欧洲玩，总是被这个机票的事给劝退了！希望这次大洗牌能够带来一些实惠吧，例如增加航班频率、开设更多直飞航线之类的，这样至少能让我们选择地多些
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这年头，什么都涨价。最近还在想什么时候去欧洲旅旅游玩玩，如果真是像标题说的那样机票会涨价的话，我可得考虑一下自己的预算了！
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我是旅行行业的从业者，对此新闻关注度很高。我觉得"大洗牌"是一件客观存在的现象，是市场发展的必然结果。作为航空公司和乘客都需要积极适应这一变化，寻求合作共赢的局面。
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个人认为“大洗牌"可能带来一些利弊。比如航班频率可能会更多、航线选择也更丰富一些，但这也会导致一些小航空公司竞争不过去而倒闭，最终会导致旅客的出行选择更少啊。希望能保持一个良性的市场环境。
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用户评论
这个消息太可怕了！我本来计划明年夏天去意大利玩呢，结果发现机票早就涨价了，而且还有很多航班取消。这也太不公平了吧，国际航线真是越来越难行了。
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我也感受到了，最近欧洲的航空公司频繁调整航线和价格，有时候还搞得让人摸不清头绪。不知道这种“大洗牌”最后会达到什么效果啊。
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涨价是必然趋势吧，毕竟疫情后很多行业都在恢复，成本上涨也无可避免。但能不能别伤害到普通旅客的出行梦想呢？希望航空公司能合理调价，不要让人觉得太不人性化。
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个人觉得欧洲旅游确实会更贵了，我经常关注机票的价格趋势，近期国际航线的确波动很大。如果想要去欧洲旅行，最好提前做好预算规划，避免因价格上涨而影响出行计划。
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涨价是意料之中的事情，但这种“大洗牌”让很多人的行程都变得不确定了，真是让人头疼！
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我倒是觉得可以利用这些变化的机会去一些不那么热门的欧洲国家，或许能避开价格上涨的影响，还能体验到更独特的旅行风情。
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我关注了这个标题很久了，我觉得航空公司这么做主要还是为了巩固市场份额，竞争越来越激烈了。对于消费者来说，可能就是要花更多钱才能去欧洲旅行啦！
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我也经常飞国际航线，近期真切感受到了机票价格大变动！这种“大洗牌”确实会让旅客的心理压力很大啊，希望能有一个稳定的航空市场环境。
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个人觉得“大洗牌”是一个机遇也是一个挑战，欧洲旅游体验或许会更加多元化！如果能善用一些优惠活动和策略，一样可以享受一次美好的旅程。
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感觉航空业现在越来越商业了，关注利益大于一切的样子…还是希望能保持合理的价格，让更多人有去欧洲旅行的机会吧。
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疫情后国际航线的恢复确实遇到了很多挑战，价格变化波动更大也比较正常。相信未来会慢慢走向稳定状态！
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这种“大洗牌”可能会对一些旅游公司和旅游业的整体发展产生影响，希望政府能制定相关政策来促进航空市场的健康发展。
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其实这种“大洗牌”也跟现在全球经济形势有关吧？物价上涨是世界性的问题，航空票价也只是这个浪潮的一部分而已。
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我的确感觉到国际航线很乱，航班取消、延误频发，机票价格波动也很大。希望航空公司能把乘客的感受放在第一位，提高服务质量才是最重要的！
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欧洲旅游确实越来越贵，但它仍然是一个值得去的地方。只要提前做好计划和预算，还是可以享受一次难忘的旅程！
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