如果没有直飞航班怎么办？过渡会很复杂吗？这里有全球回国转机指南

这不是什么好事。毕竟很多同胞生活在没有直飞回国航班的国家，或者根本买不到直飞回国的航班，只能在第三国转机。

那么同胞们应该如何选择合适的转机地点呢？下面小乐根据这六个月帮助同胞回国的经验，总结一下如何选择转机路线。

全文结构如下。如果文章太长，您不想阅读，请先看一下。你有什么想读的吗？

1. 合适的转机地点或路线是什么？

2. 转几次比较好？

3. 如何根据转机时间选择航班

4. 联程机票的重要性

5.关于交通检测你必须了解的事情

6. 目前世界各地拥有自己的过境检测服务的机场

七、需要入境检测的过境地签证和检疫要求

8. 各大机场中转检测费用

9. 几个有特殊检测要求的机场

十、衔接航线成败的关键

11、遇到XX怎么办？（猜猜XX是什么？）

好了，现在小乐就进入正题了。

1. 合适的转乘地点或路线是什么？

一般来说，可行的换乘路线就是合适的。但由于归国同胞的英语水平和经历不同，实践中还是会存在较大差异。总的来说，小乐觉得一个合适的中转站必须满足以下条件：

1、整个转账过程清晰明了，不存在未知因素。前天，有同胞想从尼泊尔转回中国，却没有想到尼泊尔政府已出台10天强制隔离措施。幸亏小乐及时提醒，才没有犯下大错。

2、最好有其他同胞已经走过的路线。还是以尼泊尔为例，虽然理论上是可以步行的，但是这样走路的人太少了，想象力有点太大了。

3、联程航班稳定性好。稳定是指航班取消、航班中断等，一般人很难预测这一点。建议请教专业人士。毕竟如今的情况实在太复杂了。

4、如果是需要入境的中转站，最好选择一站式服务，这样会大大减少出错的机会。

5、价格合理。目前，前往迪拜、阿布扎比、伊斯坦布尔和开罗等许多热门中转目的地的航线显然不是正常价格。

2、转账次数越多越好

为什么会有如此奇怪的争论呢？转账次数越少越好！确实如此，但对于很多生活在“天涯海角”，比如南美的同胞来说，能够乘坐一趟航班回国，有时也是一种奢侈。

有时，这可能是出于财务考虑，因为多次换乘可以让您避开价格明显不合理的地方。日前，有同胞从吉尔吉斯斯坦回国。为了避开迪拜、阿布扎比和阿曼的高额票价，他从比什凯克绕道伊斯坦布尔，再到芬兰首都赫尔辛基，然后回国。毕竟，赫尔辛基现在是欧洲和中东最便宜的返程航班。我们来看看小乐为他设计的行程：

TK349 12月31日比什凯克-伊斯坦布尔03:45 06:40

TK1763 一月3 日伊斯坦布尔-赫尔辛基1510 1740

HO1666 1月4日赫尔辛基-郑州1930 1000+1

还有一位从卡塔尔多哈回国的同胞。由于名义上的QR874航班实际上不载客，他只能绕地球一圈，从卡塔尔飞往巴黎（QR041），在机场经过双重检查后，乘坐东航（MU570）返回。到上海。

上述行程是在小乐的帮助下设计的，成本比购买直飞航班或从热门中转目的地回国要低得多。当然，并不是所有人都愿意这样折磨自己。

所以综上所述，基于经济、便利性和稳定性的考虑，小乐建议将转账次数限制在最多2次。如果你是南美同胞，其实可以乘坐汉莎航空飞往法兰克福，然后再回国。

3. 如何根据转机时间选择航班

坐过联程航班的人都知道，转机需要预留时间。在如今回国的疫情时代，由于双重检测的存在，这次转机时间的安排就更加讲究了。小乐就不废话了，直接给大家总结了以下要点：

1. 如果您在机场接受双重检测而未入境，则必须预留至少8小时的转机时间。越多越好！

2、必须入境者，必须按照检测流程进行判断。比如进入伊斯坦布尔后，测试会在机场进行，所以不需要住酒店，留出8-10个小时即可。其他地方最好预留一天以上。

3、准确确定下一航班的起飞时间和检测时间。出国考试涉及通勤时间（工作时间很短），有时甚至需要假期！

4、在机场进行双重检测的人员，转机时间不能太长，不能超过最长转机时间。比如巴黎不能超过24小时，哥本哈根不能过夜，机场就会关闭！

4. 联程机票很重要

所谓联程票，就是指两次联程航班最好选择同一家航空公司。行李不用说，可以直接托运。除此之外，还有一个非常重要的好处：

如果第二航段航班取消或线路中断，您可以同时退还两航段的机票！

要知道，目前回国航班的情况瞬息万变。航班经常被封锁或完全取消。如果不是联程票，第一段或第二段航段被取消，那么剩下的航段只能选择“自愿退票”，这会造成巨大的损失。而且，现在很多转机机场存在“地方保护主义”，非自己运营的转机航班不允许试飞！例如欧洲的苏黎世、法兰克福、维也纳等。

所以如果你能买到联程机票，请尽量选择一张。如果不可能，请不要自己组装。找专业人士帮忙整理退货计划会更有保障。

5. 关于运输测试您必须了解的事情

1、有的机场可以检测，有的需要在机场检测，这就涉及到入境、检疫和签证问题（这些大家都知道）。

2. 虽然有些人可以在机场接受检测，但他们仍然需要入境，这意味着他们需要签证。（该死的伊斯坦布尔机场）

3. 部分机场检测区域需要预约。没有预约是不行的，还得用你的话说服现场医生（德国人的严谨大家都知道）

4、入境检查时，须核对清楚使馆指定机构以及使馆获取绿码所需的全部信息，是否齐全。

5.一些国家实施了交叉双倍测试，如埃及、南非、葡萄牙等，复杂度增加了一倍，尤其是埃及。

6、入境检测中转地应检查是否有强制隔离措施！当您还困在酒店时，不要看着航班起飞！

6. 目前世界各地拥有自己的过境检测服务的机场

话不多说，以下是一些可以在机场进行双重测试的转机地点：

1.德国法兰克福：必须乘坐汉莎航空回国。

2.奥地利维也纳：必须乘坐奥地利航空回国。

3.瑞士苏黎世：必须乘坐瑞士航空回国。

4.法国巴黎：可以乘坐任何航空公司的航班回国。

5、丹麦哥本哈根：可乘坐国航、北欧航空回国。

6.芬兰赫尔辛基：可乘坐春秋航空、芬兰航空回国。

检测中心

7.土耳其伊斯坦布尔：机场有检测服务，但需要清关入境，所以需要办理签证。

另外，其他机场要求您入境后到专门指定的检测机构进行检测。

七、需要入境检测的过境地签证和检疫要求

1.土耳其：中国护照电子签证，入境无需隔离。

2.迪拜：中国护照免签，入境时无需隔离。

3、阿布扎比：中国护照前，绿区出发点无需隔离，其余需隔离10天。（绿色区域包括中国、希腊、格陵兰岛、马来西亚、毛里求斯、新西兰、沙特阿拉伯、新加坡、塔吉克斯坦、泰国、乌兹别克斯坦和越南，每两周更新一次）。

4、埃及：持中国护照和落地签证，入境时无需隔离。

5.埃塞俄比亚：需签证，入境后需隔离7天。

6、阿曼：中国护照入境免签并隔离7天（截至2021年1月6日）。

7、伊朗：中国护照免签，入境前无需隔离。

8.尼泊尔（没事就别去）：需要签证，入境后需要隔离10天。

9.以色列：需签证，入境时无需隔离。

8. 主要机场过境检测费用

1、德国法兰克福：285欧元（全套PCR核酸+血清）

2、奥地利维也纳：双测160欧元，只能用信用卡（Master、Visa等）支付。

3.瑞士苏黎世：双阴性检测费用为340欧元。

4.法国巴黎：双重检测费用为200欧元。

5、丹麦哥本哈根：核酸检测费用1275丹麦克朗，血清IgM抗体检测费用299丹麦克朗，约合210欧元。

6.芬兰赫尔辛基：双重检测费用为200欧元。

7、伊朗德黑兰：核酸检测+血清IgM抗体检测费用为每人50美元，德黑兰机场现场交付。

8.阿曼马斯喀特：因为是包机，所以机票里包含中转检查费（羊毛来自于羊）。

9、阿联酋：迪拜和阿布扎比核酸检测起价250迪拉姆（439元），血清检测起价150迪拉姆（263元）。

10、土耳其伊斯坦布尔：核酸检测费用为250里拉（219元），IgM抗体检测费用为300里拉（263元）。

九、有特殊检测要求的机场

所谓检测的特殊要求，实际上是指除了PCR核酸和IgM血清检测外，还有机场需要IgG血清检测阴性。目前，只有两个机场，即阿曼的马斯喀特和伊朗的德黑兰。

阿曼航空

这两个机场对应的航线分别是马斯喀特-广州WY851和德黑兰-广州W5081。它们都要求IgG呈阳性，这对于很多接种了国药疫苗且IgG超标的朋友来说并不是一个好消息。不过，根据小乐收到的最新消息，在阿曼这里只要能提供疫苗证明，就可以获得绿码登机。至于德黑兰，目前还没有消息。不过，由于马汉航空近期再次停运，各项指标仍将以目视检查为主进行严格控制。

十、衔接航线成败的关键

1.买票前多看信息，多看飞乐游（哈哈），学会分析情况，避免各种陷阱：阻断、取消、限制入境、强制隔离、三阴性、交叉双测等等。大问题。真是个坑啊！

2. 确保自己的健康，不要伪造检测结果！如果中转检测出了问题，就卡在半路上就不好玩了！

3、购票前后关注最新信息，尤其是那些黑天鹅事件。例如，中国南方航空和厦门航空不运营始发于第三国的中转航班。

4. 买了票并不意味着一切都会好起来。前面的路还很长。转机比直飞航班复杂得多。最好询问很多细节。

好了，我已经写了十篇了。你认为就是这样吗？不！

11.如果遇到超售怎么办？

超售是航空公司经常做的事情，而且这种情况也只是过去的事了。现在疫情这么紧张，还采用超售的方式，有点离谱了。一位乘坐HY501从塔什干回国的同胞以前就遇到过这个问题。幸运的是，他是通过小乐乘坐的这个航班，所以经过小乐和航空公司的多方努力，他才得以改签航班，最终顺利回国。那么对于其他同胞我们该怎么办呢？

首先，不建议自行购买非联程联程票。过去，乌兹别克斯坦塔什干的同胞必须购买非联程机票。幸运的是，小乐和一群回国专家帮助我们完成了这次旅行，所以我们很安全。如果我们自己购买的话，在与航空公司争执的过程中肯定会受到损失。的。

其次，如果出现超售情况，导致您无法登机，也不要胆怯。你必须与航空公司争论并尝试为你推迟下一趟航班。如果航空公司地勤人员告诉您“已满”，请不要相信。反正下一趟航班肯定超额订了，总有人上不去。

第三，如果选择一些有良心的大公司，超售的情况就不会那么严重。

最后，选择人少的航班和航线，自然就不会出现超售的情况，因为航空公司不可能把所有的机票都卖完。至于具体路线，你得询问专业人士。

文章最后，小乐又来求赞了。请大家在评论里给小乐点个赞，让我更有动力写出更多的文章！